微百科:交通拥堵费

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交通拥堵指数

最新协作智愿者: cl5211314

交通拥堵指数是根据道路通行情况,一些城市设置的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值,它相当于把拥堵情况数字化。本词条内容以北京为例,拥堵指数在0至2之间为“畅通”,2至4之间为“基本畅通”,4至6之间为“轻度拥堵”,6至8之间为“中度拥堵”,8至10之间为“严重拥堵”。 [详细]

相关词条: 北京 首堵 城市交通拥堵

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  • 交通拥堵指数

    交通拥堵指数是根据道路通行情况,一些城市设置的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值,它相当于把拥堵情况数字化。本词条内容以北京为例,拥堵指数在0至2之间为“畅通”,2至4之间为“基本畅通”,4至6之间为“轻度拥堵”,6至8之间为“中度拥堵”,8至10之间为“严重拥堵”。 [详细]

  • 交通拥堵费

    交通拥堵费

    协作者: w50286743

    交通拥堵费是指在交通拥挤时段,对部分区域道路使用者收取一定的费用,其本质上是一种交通需求管理的经济手段,目的是利用价格机制来限制城市道路高峰期的车流密度,达到缓解城市交通拥挤的目的,提高整个城市交通的运营效率。 [详细]

  • 潮汐交通现象

    潮汐交通现象,指的是早晨进城方向交通流量大,而晚上出城方向交通流量大的现象,一些市民认为如果在相关路段设置潮汐式可变车道,让这股车道在早高峰充当进城方向车道,晚高峰充当出城方向车道,根据需求重新配置道路资源,可更好应对潮汐交通流。可变车道在国外已被列为车道管理的一种常用手段,国... [详细]

  • 交通指数

    交通指数,也称交通拥堵指数或交通运行指数,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值。交通指数取值范围为0~10,分为五个级别(即“畅通”、“基本畅通”、“轻度拥堵”、“中度拥堵”、“严重拥堵”),数值越高表明交通拥堵状况越严重。 [详细]

  • 城市交通拥堵

    城市交通堵塞,是指一种车多拥挤且车速缓慢的现象,通常在假日或上下班高峰等时刻出现。此情形常出现于世界上各大都市区、连接两都市间的高速公路,及汽车使用率高的地区。 此外,人们经常把容易塞车的道路,称为交通瓶颈(或交通樽颈)。 [详细]

  • 武汉

    武汉

    协作者: apiaohp

    武汉(Wǔhàn)是中华人民共和国湖北省省会。中国15个副省级城市之一,也是中部六省唯一的副省级城市。市政府驻地:江岸区沿江大道188号锟斤拷。 [详细]

  • 汉城

    汉城

    协作者: zhm

    汉城是大韩民国的首都,是全国的政治、经济、文化中心。 1948年8月,大韩民国政府成立,决定以汉城为首都。 韩国首都,朝鲜王朝500多年的古都,曾叫汉阳和汉京。 [详细]

  • 新加坡

    新加坡

    协作者: xiawei526

    新加坡共和国(英语:Republic of Singapore),简称新加坡,旧称新嘉坡、星洲或星岛,别称为狮城,是东南亚的一个岛国,政治体制实行议会制共和制。新加坡北隔柔佛海峡与马来西亚为邻,南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望,毗邻马六甲海峡南口,国土除新加坡岛(占全国面积的88... [详细]

  • 北京

    北京

    协作者: sh56ub06iao

    在1949年9月27日,中国人民政治协商会议第一届全体会议一致通过中华人民共和国的国都定于北平,即日起北平改名北京。 北京,简称京,是中国共产党中央委员会、中华人民共和国中央人民政府所在地。也是中央委员会、中央人民政府和全国人民代表大会的办公所在地。中央四个直辖市之一,是全国政... [详细]

  • 全球交通痛苦指数

    全球交通痛苦指数,是IBM公司通过对全球交通拥堵情况进行抽查的形式,主要是对上下班时间、交通行进时间、车流量给人造成的压力以及乘客对交通的不满程度等进行调查。2011年调查排名中,深圳仅次于墨西哥城位居世界第二,北京排在深圳之后位居全球第三,这个调查结论引起了许多网友的争议。 [详细]