微百科:动车组

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新时速X2000

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自1994年中国的广深铁路完成160km/h级别准高速改造后,经长时间实际运用证明了广深铁路有在既有线运行200km/h高速列车的潜力,但广深线弯道较多是一个主要限制。而同时中国铁道部已了解到当时中国缺乏先进的高速铁路技术,希望引进国外技术。 [详细]

相关词条: 新干线 磁悬浮列车 列车制动装置 火车 机车

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谢晶涛

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幕落

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  • 新时速X2000

    新时速X2000

    协作者: 87340121

    自1994年中国的广深铁路完成160km/h级别准高速改造后,经长时间实际运用证明了广深铁路有在既有线运行200km/h高速列车的潜力,但广深线弯道较多是一个主要限制。而同时中国铁道部已了解到当时中国缺乏先进的高速铁路技术,希望引进国外技术。 [详细]

  • JR东日本E257型电动列车

    モハE257形100番台的构成单元,在基本组成中,为10号车厢。 E257形100番台(101~116):搭载CP的驾驶舱车,载客量52名。 E257形500番台(501~519):配备CP的驾驶室车,载客量52名。 [详细]

  • 中原之星动车组

    DJF1“中原之星”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一,由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所、青岛四方机车车辆厂、郑州铁路局于2001年联合研制,采用交流传动技术、IGBT牵引变流器,最高运营速度为160公里/小时。“中原之星”列车于2001年11月投入运营,担... [详细]

  • 法国高速列车

    TGV,全名为“train à grande vitesse”,法国的高速铁路系统。它由阿尔斯通(Alstom)及国营公司SNCF负责开发,营运由SNCF负责。TGV列车往来巴黎邻近及邻国的城市,包括比利时、德国、瑞士等。一些国家的铁路公司从法国购入TGV列车或技术,有荷兰、韩... [详细]

  • 新干线300系电力动车组

    东海道、山阳新干线的第三代的车辆,乃东海旅客铁道(JR东海)和西日本旅客铁道(JR西日本)使用的新干线车辆,行走于东海道、山阳新干线。300系是首款服务希望号(のぞみ,Nozomi,意思是“希望”)班次的新干线列车,其最高运行速度达270km/h(测试时为325km/h)。 [详细]

  • 长野新干线

    长野新干线

    协作者: yhnbv12

    长野新干线,是一条由日本东日本旅客铁道营运,来往群马县的高崎站至长野县长野站的新干线高速铁路路线。 [详细]

  • G2001

    是一个代号,用于高速铁路车次编号或国家高速公路编号 [详细]

  • G2010

    G2010

    协作者: 低调小和尚

    G2010,是一款台式机CPU。 [详细]

  • D4538

    D4538

    协作者: qzb0001

    D4538(D4535)次动车组列车开通于2010年4月26日,是联系著名旅游滨海城市秦皇岛和河北省会石家庄的一条枢纽,将两地之间的旅行时间由原来的12小时缩短至5小时。列车始发自秦皇岛站,终点到石家庄站,途中停靠北戴河站、滦县站、唐山北站、北京南站、保定站、石家庄站。列车由秦... [详细]

  • “新曙光”号内燃动车组

    NZJ1型“新曙光号”内燃动车组是中国铁路的准高速内燃动车组车型之一,属于动力集中式,采用推拉式设计. [详细]